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日本NSK轴承在运转中剧烈运动带来的磨损 来源:  点击:次   日期:2020-05-29 09:13

 

日本NSK轴承电机铁心发生故障时,轴承会剧烈振动。其原因是铁芯由于加热而变形,电机轴承老化,轴弯曲变形大,端盖止动螺栓由于振动而松动,轴承因基础薄弱而振动。

为使芯车变小,用游记硅游记清漆1052浸泡硅钢片表面并打开;更换同型号的新轴承;取出转子铁心并弯曲曲轴;采用180°对称法;拧紧端盖止动螺栓;夯实基础,拧紧基础螺栓。

由于金属材料的疲劳,轴承滚道的不规则碎片和日本NSK轴承滚珠表面的脱落,如果与润滑脂混合,会增加其工作噪声,滚珠处于滑动状态,导致轴承径向间隙更大变化,轴端允许径向跳动增加2-3倍。轴承疲劳的决定因素包括:电机负荷、转速、气隙、端盖类型、材料韧性、润滑脂质量和润滑脂消耗。

根据电动机运行时间、环境温度、负载条件和润滑脂四个因素,确定了充油换油时间。一般6000-10000小时运行,10000-20000小时运行。两及以上四及电机换油率为轴承室容积的1/2-2/3。采用品质上佳锂基润滑脂(代码ZL-2)。

如果安装不正确,不但日本NSK轴承滑块上有珠痕,而且滚珠上有不均匀的磨损痕迹,会造成偏差。用塞尺检查轴承两侧径向间隙时,相差较大。原因可能是轴承外圈被锤子直接敲击;传动皮带拉得太紧(齿轮啮合);主动轮与被动轮仲心线不平行。当挠度大于1/1000时,轴承运行温度过高,滑道和滚珠磨损严重,轴弯曲,端盖螺栓压面与螺栓轴不垂直。

原因是严重缺油或老化。由于电机高速运转摩擦,轴承温度过高,导致氧化变色,表明轴承的滚珠、保持架、内圈和轴颈变成棕色或蓝色。

采用端面光滑平整、与日本NSK轴承内圈厚度几乎相等的钢管套筒,将轴压在干净轴颈的正确位置。均匀地压入,不要太用力。然后根据电机的不同转速,检查轴端径向跳动的允许值。

根据电动机运行记录,当轻载工作电流大于额定值的60个百分点时,当电动机运行到2000-25000小时时,当中载工作电流为额定值的60-80个百分点时,当日本NSK轴承电动机运行到15000-20000小时时,当重载工作电流为额定值的80-100个百分点时,当电机运行10000-15000小时,轴承材料的正常疲劳应考虑更换为相同型号的新相轴承。

 

文章来自:SKF轴承 www.wh-skf.com

文章来自:INA轴承 www.ina-china.cn

文章来自:日本NSK轴承 www.klbbearings.com

 

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点击次数:  更新时间:2020-05-29 09:13:05  【打印此页】  【关闭